Parti principali

1) Piastra di copertura in ceramica 2) Contatto fisso in argento 3) Disco a molla

4) Contatto mobile 5) Custodia conduttiva 6) Disco bimetallico

Costruzione

I contatti stazionari in argento sono rivettati con piastra di copertura in ceramica. I contatti mobili sono saldati al disco a molla, che ha la forma di una croce, e i quattro piedini sono collegati al fondo dell'alloggiamento. Il foro interno del disco bimetallico è posizionato sul disco a molla attraverso il contatto mobile. La corrente passa attraverso il contatto stazionario in argento fino al contatto mobile, quindi collega l'alloggiamento conduttivo attraverso i dischi a molla per formare un anello.

Parti principali

1) Placca di copertura in ferro 2) Contatto fisso in argento 3) Disco a molla

4) contatto mobile 5) custodia 6) disco bimetallico 7) Carta isolante

Costruzione

I contatti stazionari in argento sono rivettati con piastra di copertura in ferro.; Il disco bimetallico e il disco a molla sono uniti tramite gradini sul contatto mobile. La corrente passa attraverso il contatto argentato stazionario fino al contatto mobile, quindi collega l'alloggiamento attraverso il disco a molla per formare un anello.

Parti principali

1) Piastra di copertura in ceramica 2) Contatto fisso in argento 3) Disco a molla

4) Contatto mobile 5) Custodia conduttiva 6) Disco bimetallico

Costruzione

I contatti stazionari in argento sono rivettati con piastra di copertura in ceramica. I contatti mobili sono saldati al disco a molla, che ha la forma di una croce, e i quattro piedini sono collegati al fondo dell'alloggiamento. Il foro interno del disco bimetallico è posizionato sul disco a molla attraverso il contatto mobile. La corrente passa attraverso il contatto stazionario in argento fino al contatto mobile, quindi collega l'alloggiamento conduttivo attraverso i dischi a molla per formare un anello.

Parti principali

1) Carta isolante 2) Custodia conduttiva 3) Disco bimetallico 

4) Contatto mobile 5) Contatto fisso in argento 6) Base 7) Chiodini in ferro

Costruzione

Il contatto fisso in argento è saldato sulla base, il contatto mobile è saldato ad un'estremità del disco bimetallico, l'altra estremità è saldata alla custodia tramite chiodi in ferro. Il contatto mobile è a stretto contatto con il contatto stazionario in argento sotto la pre-pressione del disco bimetallico, la base e l'alloggiamento sono isolati mediante carta isolante. La corrente passa prima attraverso i contatti mobili collegati all'alloggiamento e al disco bimetallico, quindi attraverso i contatti argentati stazionari sulla base per formare un anello.

Parti principali

1) Guscio 2) Staffa in ferro 3) Disco bimetallico

4) Contatto mobile 5) Base 6) Contatto fisso argentato

Costruzione

I contatti mobili sono saldati alla lamiera bimetallica e successivamente saldati alla staffa in ferro. Il contatto fisso in argento e la base sono modellati in un unico pezzo, quindi la base viene rivettata con la staffa di ferro. La corrente passa prima attraverso il contatto mobile sul disco bimetallico dalla staffa di ferro, quindi passa attraverso il contatto stazionario in argento per formare un anello.

Parti principali

1) Guscio 2) Base 3) Disco bimetallico 4) Contatto mobile

5) Piastra calibrazione temperatura 6) Contatti statici

Costruzione

I contatti mobili sono saldati alla lamiera bimetallica e successivamente saldati alla staffa in ferro. Il contatto stazionario in argento e la base sono modellati in un tutt'uno, dopo che la corrente passa attraverso la piastra di calibrazione della temperatura e il disco bimetallico, forma un anello dal contatto mobile al contatto statico.

ST08 è un protettore con doppia funzione di protezione da sovracorrente e surriscaldamento, e il filo riscaldante e il bimetallo integrati formano un circuito in serie. La corrente di sovraccarico quando il motore è bloccato farà riscaldare rapidamente il filo riscaldante, che riscalderà il disco bimetallico e ne accelererà la velocità di riscaldamento, in modo che il disco bimetallico possa raggiungere la temperatura operativa nominale più velocemente e rimbalzare aperto, interrompendo il circuito. Il filo riscaldante con valori di resistenza diversi genera una generazione di calore diversa, con conseguenti tempi di intervento diversi. Regolando la resistenza del filo scaldante è possibile controllare la velocità di intervento del protettore quando il valore di corrente è fisso.

Il termostato ST09 è un regolatore di temperatura ultracorrente bipolare, a doppia via, ripristinabile o con ripristino manuale (fino a 250 V CA 63 A). Le parti strutturali in plastica isolano il disco bimetallico che rileva la temperatura e la parte metallica rame berillio che fa passare la corrente, evitando che l'effetto termico generato dalla corrente riscaldi il disco bimetallico, provocandone l'apertura anticipata e migliorando la precisione della protezione temperatura.

Il protettore termico ad alta corrente ST10 è un protettore ad alta corrente con doppia funzione di protezione da sovracorrente e surriscaldamento, piastra riscaldante integrata e disco bimetallico per formare un circuito in serie. La corrente di sovraccarico quando il motore è bloccato farà riscaldare rapidamente il filo riscaldante, che riscalderà il disco bimetallico e ne accelererà la velocità di riscaldamento, in modo che il disco bimetallico possa raggiungere la temperatura operativa nominale più velocemente e rimbalzare aperto, interrompendo il circuito.